เฉลิมฉลองเอเชีย: ย้อนเวลากลับไปบนรถไฟจักรไอน้ำที่เก่าแก่ที่สุดในเกาะบอร์เนียว

เฉลิมฉลองเอเชีย: ย้อนเวลากลับไปบนรถไฟจักรไอน้ำที่เก่าแก่ที่สุดในเกาะบอร์เนียว

อยากย้อนเวลากลับไปสู่เสน่ห์แห่งยุคอาณานิคมของเกาะบอร์เนียวเหนือของอังกฤษหรือไม่? วิธีที่น่าจดจำอย่างชัดเจนในการเพลิดเพลินไปกับความเขียวขจีอันเขียวขจีของเกาะบอร์เนียวคือการดื่มด่ำกับความหรูหราของการเดินทางด้วยรถไฟไอน้ำบนเส้นทางรถไฟสายบอร์เนียวเหนือ คุณจะได้เพลิดเพลินกับทัศนียภาพจากหัวรถจักรไอน้ำวัลแคนโบราณที่ผลิตโดย Vulcan Foundry Ltd ในแลงคาเชียร์ สหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นขบวนรถจักรขบวนสุดท้ายที่เดินทางข้ามเกาะบอร์เนียวตั้งแต่ทศวรรษ 1880

ต่อไปนี้เป็นวิธีที่น่าจดจำอย่างชัดเจนในการ

เพลิดเพลินไปกับความเขียวขจีอันเขียวขจีของเกาะบอร์เนียว: ดื่มด่ำกับความหรูหราของการเดินทางด้วยรถไฟไอน้ำบนเส้นทางรถไฟสายบอร์เนียวเหนือ

รถไฟสายบอร์เนียวเหนือเป็นโครงการร่วมระหว่าง Sutera Harbour Resort และกรมการรถไฟแห่งรัฐซาบาห์ที่เปิดตัวในปี 2543 เพื่อรำลึกถึงโคตาคินาบาลูที่ได้รับสถานะเป็นเมือง เป็นรถไฟขบวนเดียวที่ให้บริการในเกาะบอร์เนียว และวิ่งสองครั้งต่อสัปดาห์จากตันจุง อารู ในโคตาคินาบาลู

รถม้าได้รับการออกแบบในศตวรรษที่ 19 ด้วยไม้โอ๊คอันเป็นเอกลักษณ์ เบาะนั่งบุผ้า และโคมไฟแผงที่ย้อนเวลากลับไปเป็นร้อยปี

ครอบคลุมระยะทาง 38.5 กม. ระหว่างโคตาคินาบาลู เมืองหลวงของรัฐซาบาห์ และเมืองปาปาร์ เมืองเกษตรกรรมที่รู้จักกันในนาม “อู่ข้าวอู่น้ำแห่งซาบาห์” ต้องขอบคุณนาข้าวที่ครองพื้นที่ ทางรถไฟสายนี้จึงมอบประสบการณ์การชมวิวที่ไม่เหมือนใครให้กับผู้มาเยือน ตั้งแต่ทัศนียภาพของทะเลจีนใต้ไปจนถึงป่าสงวน

ทั้งหมดในรายละเอียด

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถไฟ หรือแฟนของอกาธา คริสตี้ หรือแฮร์รี่ พอตเตอร์ การนั่งรถไฟ North Borneo Railway จะทำให้คุณรู้สึกผ่อนคลาย วัลแคนได้รับการบำรุงรักษาอย่างสวยงามและยังคงอยู่ในสภาพสมบูรณ์ รถไฟไม่ปรับอากาศช่วยให้ผู้โดยสารได้รับอากาศบริสุทธิ์ขณะเดินทางผ่านป่าฝนของเกาะบอร์เนียว

โฆษณา

เป็นรถไฟขบวนเดียวที่ให้บริการในเกาะบอร์เนียว และวิ่งสองครั้งต่อสัปดาห์จากตันจุง อารู ในโคตาคินาบาลูในซาบาห์ (ภาพ: อนัญญา พิคเจอร์ส)

รถไฟและรถม้าทาสีด้วยสีนกเป็ดน้ำลึกและสีครีม มีสัญลักษณ์สีทองรูปเสือถือล้อ ภายในตู้โดยสารแต่ละตู้มีที่นั่งสำหรับสองคนจำนวนแปดที่นั่งซึ่งหันหน้าเข้าหากันและแยกจากกันด้วยโต๊ะ ที่นั่งเหล่านี้หุ้มด้วยผ้าลายทางอย่างหรูหรา โครงไม้ขัดเงาและมีสัญลักษณ์การรถไฟ

อ่าน: เฉลิมฉลองเอเชีย: ในหมู่บ้านของช่างทำหน้ากากและนักเต้นในอินโดนีเซีย

“รถม้าได้รับการออกแบบในศตวรรษที่ 19 ด้วยไม้โอ๊กที่เป็นเอกลักษณ์ เบาะนั่งบุผ้า และโคมไฟแบบแผงซึ่งมีอายุย้อนไปถึงร้อยปี” เจอราร์ด ตัน รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารของ Sutera Harbour Resort กล่าว

การตกแต่งภายในของรถไฟยังคงไว้ซึ่งเสน่ห์แบบยุคเก่า (ภาพ: อนัญญา พิคเจอร์ส)

เขากล่าวเสริมว่าเพื่อให้เครื่องจักรไอน้ำเดินต่อไปได้นั้น จะใช้วิธีการเติมเชื้อเพลิงแบบเก่า “รถไฟขบวนนี้ใช้เฉพาะไม้ที่เรียกว่าโกงกาง กว่าจะได้ไม้โกงกางนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย คุณต้องตัดแล้วตากให้แห้งและมันแพงมาก”

ซาบาห์มีพื้นที่ป่าชายเลนที่ใหญ่ที่สุดในรัฐอื่นๆ ของมาเลเซีย – มากกว่า 232,000 เฮกตาร์ อย่างไรก็ตาม พื้นที่ส่วนใหญ่นี้ได้รับการคุ้มครองภายใต้กฎหมายอนุรักษ์ เนื่องจากป่าชายเลนเป็นที่อยู่ของพืชและสัตว์หลากหลายชนิด

Credit : เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>>สล็อตฝากถอนไม่มีขั้นต่ํา